Бункеры Братиславы

Историческая справка

В 1935 году в Чехословацкой республике, правительством была построена сеть приграничных укреплений вдоль всей границы государства из-за растущей опасности со стороны Германии. Эти заграждения должны были защитить ключевые точки от вторжения со стороны Германии, Венгрии и Польши. Чехословакия была способна вести эффективную оборону и дождаться прибытия таких союзников как: Великобритания, Франция, Советский Союз.

После того как к власти в Германии пришел Адольф Гитлер, который высказывался за присоединение Судетской области, населенную этническими немцами, Чехословацкое руководство решило приступить к оборонительной стратегии. Некоторые оборонительные строения были построены довольно быстро, а после переговоров с Францией началось полномасштабное строительство. Французы изменили философию постройки оборонительных сооружений в Чехословакии и в 1936 году стали появляться долговременные огневые точки и крупные блокгаузы, напоминающие знаменитую линию Мажино. По планам первая стадия строительства должна была закончиться в 1941-1942 годах, а полная постройка оборонительного фронта должна была закончиться к началу 1950-х годов.

bunker

Строительство было очень интенсивным и к сентябрю 1938 года было построено 264 блокгауза и более 10000 долговременных огневых точек.

После Аншлюса Германией Судетской области, немцы использовали эти объекты для испытаний и разработки новых видов оружия и боевых тактик. В итоге немецкая армия использовала эту стратегию против Линии Мажино и бельгийских фортов. После падения стран Бенилюкса и Франции, чехословацкие укрепления взрывали и их башни и стены использовали в укреплениях Атлантического вала.

В 1945 году немцы заделывали и ремонтировали в спешке эти укрепления и использовали их против советского наступления с 17 по 26 апреля.

После войны многие бронированные части отправили на переработку из-за дефицита стали и потери стратегической значимости.

Некоторые подземные сооружения используются для нужд армии или просто в качестве складов. Некоторые бункеры уничтожены, остальные либо заброшены, либо стали музеями.

Карта и список бункеров Братиславы:

Bunkre Bratislavy

Прилагаемая карта показывает расположение описанных бункеров и других связанных объектов.

БС-1 «Гравийный карьер» — расположен в Печенском лесу примерно в 800 м вверх по течению Дуная от моста Лафранкони с левой стороны асфальтовой дороги.
БС-2 «Мулда» — находится в Печенском лесу, необходимо продолжить движение от бункера БС-1 по асфальтовой дороге вверх по течению Дуная, позже дорога поворачивает на юг и примерно через 1000 метров поворачивает налево на лесную дорогу.
БС-3 «Пасека» — построен на юге в Печенском лесу, рядом с вышеупомянутой асфальтовой дорогой слева, но глубже в лесу.
БС-4 «Ланы» — находится на краю Пеканового леса, виден с плотины и дороги, ведущей к пограничному переходу Петржалка-Берг или от путепровода через автомагистраль D2, ведущую от моста Лафранкони к Русовце.
БС-5а, 5б «Вена I и II» — были разрушены при строительстве шоссе.
БС-6 «Ива» — расположен в треугольнике, обозначенном автомагистралью D 2, путепровода и путепровода на улицу Братска.
БС-7 «Учебный полигон» — расположен в поле возле кладбища Первой мировой войны.
БС-8 «Кладбище» — расположен в непосредственной близости от кладбища Первой мировой войны, к нему можно попасть с улицы Копчанска, если вы свернете на свалку строительных отходов или по асфальтированной дороге, если будете следовать дорожным знакам «кладбище». Бункер можно определить по высоким тополям.
БС-9 «Киттзе» — находится справа от улицы Копчанска, прямо напротив государственной границы.
БС-10 «Три Границы» — расположен справа от автострады D 2 в направлении Русовце (напротив магазина Mazda). Название происходит от того, что в то время границы Чехословакии, Австрии и Венгрии встречались поблизости.
БС-11 «Яник» — разрушен в 1970-х годах при строительстве Петржалки.
БС-12 «Oroszvár» (это венгерское имя Rusoviec) — он был похож на судьбу «Janík».
БС-13 «Stack» — расположен к востоку от больницы в Антоле в хорватском отделении, недалеко от транспортного депо.
БС-14 «Дюна» — расположен за дунайской плотиной в устье хорватского ответвления.
БС-15 «Остров» — находится на вершине Старогайского острова, напротив Словнафта (Зузанского залива).

 

Bunkre Bratislavy

Оставить свой комментарий